Die letzte der drei Talbrücken ist die Böbertalbrücke. Sie wurde mit 2 Überbauten von je 200 Metern Länge und einer maximalen Höhe über Gelände von 14 Metern errichtet. Im Speziellen wird von einer Stahlverbundbrücke gesprochen. Der Stahltrog wurde mittels eines Krans eingehoben. Anschließend erfolgte die Betonage der Fahrbahnplatte durch einen Schalwagen.
Die charakteristischen Größen lauten:
Länge: | 200 m |
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Höhe: | max. 14 m |
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